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袁一帆困难“保前三”

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7月19日周日中午12点20分,F1电竞我国冠军赛·职业联赛迎来了第七轮的战斗。BT车队的唐天宇继上一轮俄罗斯索契赛道夺冠之后,又在意大利的蒙扎和加拿大维伦纽夫赛道赢得双冠,本轮收获77个积分、车手总积分已累积至327分。而在车手积分榜领跑的袁一帆,本轮遭遇设备故障,较早就退出了冠军之争,本轮共带回48分,车手总积分450分。不过值得一提的是,维伦纽夫又出现大面积罚分的情况下,袁一帆仍然坚持“零罚分”的纪录,且方向盘坏了、竞赛跟不上节奏,也仍然两场竞赛一个亚军、一个第三名都登上了领奖台。

本轮两场竞赛,BT车队唐天宇和TSW车队邢思成的缠斗反常精彩。蒙扎赛道,邢思成夺下杆位,但唐天宇使用进站完成OVERCUT。之后邢思成再次超车成功,唐天宇几回做出超车动作,却直到终究一圈才放大招、用DRS超掉邢思成,一举奠定胜局。唐天宇赛后泄漏,“蛰伏”在邢思成死后是他的“足智多谋”,“在蒙扎处于第二的优势会比第一位更大,所以并没有急于逾越。仅仅时不时跟他并排、打乱他的节奏。我的方案是终究一圈逾越,也完成了方案。”维伦纽夫赛道,唐天宇更是完成了一站“pole to win”,整个过程未遇要挟。这里,唐天宇也泄漏了BT车队的“小心计”,“我们一直在观察对手,决定采纳灵活应变的轮胎战略。”

相比之下,邢思成本站的战略就略有不足。尤其在加拿大站,他选择黄胎跑排位赛,导致第三位起步、被压制,还险些在车阵中受到冲撞;一停的战略,更让他的白胎在后期与唐天宇的黄胎无法竞争,更迫于压力再遭6秒罚时,彻底无缘冠军。

19日下午,维伦纽夫赛道的另一大亮点是中游车队的缠斗,几乎到了眼花缭乱、眼花缭乱的程度。终究,没有罚时的EX车手林卓毅在中游车队中成绩最好,取得第5;G7的卓超和MRT的漆祖钊分列6、7位,INS的黄科文因为罚时过多,被WLG车手潘伟杰赶超名次,落到第9。不过加拿大站竞赛,INS的两位车手都带回了分数,姜嘉成拿到第10名,也有2分进账。

 

 

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